Amazon.es:Opiniones de clientes: K&N RG-1001RD Filtro Universal, Cromado Coche y Moto

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  • K&N RG-1001RD Filtro Universal, Cromado Coche y Moto
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Opiniones de clientes

4,6 de 5 estrellas
4,6 de 5
3.245 valoraciones globales
5 estrellas
76%
4 estrellas
14%
3 estrellas
5%
2 estrellas
2%
1 estrella
4%
K&N RG-1001RD Filtro Universal, Cromado Coche y Moto

K&N RG-1001RD Filtro Universal, Cromado Coche y Moto

porK&N
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Principal comentario positivo

Todas las reseñas positivas›
hewaxo
5,0 de 5 estrellasPerfecto en Seat Ibiza 1.0 TSI
Revisado en España el 3 de febrero de 2020
Se lo he montado a mi Seat Ibiza FR Mk5 1.0 TSI y, a pesar de no tener la pantalla térmica todavía) no podría gustarme más.
Se nota que el motor respira mucho mejor ahora y el sonido es increíble, incluso proporciona un leve silbido al cerrar la admisión.
Además, aprovechando el habitáculo del filtro original (dejándolo vacío quitando el filtro de serie, claro) no hará falta comprar tubos a mayores ni filtro adicional para el cárter, ya que simplemente tomando el extremo frontal del tubo de admisión puedes engancharlo al filtro K&N, que trae varias gomas de diversos diámetros.

Espero haber ayudado a alguien.
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A 11 personas les ha parecido esto útil

Principal comentario crítico

Todas las reseñas críticas›
Juanlu
3,0 de 5 estrellasLiviano en bajas
Revisado en España el 20 de octubre de 2021
El filtro hace su cometido pero sin reprogramacion creo que es inútil, me falló el caudalimetro del aire en mi Focus mk3, pego tirón en altas y se quedó sin potencia hasta que lo volví a encender, entra tanto caudal de aire que no es capaz de regularlo bien, posiblemente vuelva al filtro de papel de siempre
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Desde España

hewaxo
5,0 de 5 estrellas Perfecto en Seat Ibiza 1.0 TSI
Revisado en España el 3 de febrero de 2020
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Se lo he montado a mi Seat Ibiza FR Mk5 1.0 TSI y, a pesar de no tener la pantalla térmica todavía) no podría gustarme más.
Se nota que el motor respira mucho mejor ahora y el sonido es increíble, incluso proporciona un leve silbido al cerrar la admisión.
Además, aprovechando el habitáculo del filtro original (dejándolo vacío quitando el filtro de serie, claro) no hará falta comprar tubos a mayores ni filtro adicional para el cárter, ya que simplemente tomando el extremo frontal del tubo de admisión puedes engancharlo al filtro K&N, que trae varias gomas de diversos diámetros.

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hewaxo
5,0 de 5 estrellas Perfecto en Seat Ibiza 1.0 TSI
Revisado en España el 3 de febrero de 2020
Se lo he montado a mi Seat Ibiza FR Mk5 1.0 TSI y, a pesar de no tener la pantalla térmica todavía) no podría gustarme más.
Se nota que el motor respira mucho mejor ahora y el sonido es increíble, incluso proporciona un leve silbido al cerrar la admisión.
Además, aprovechando el habitáculo del filtro original (dejándolo vacío quitando el filtro de serie, claro) no hará falta comprar tubos a mayores ni filtro adicional para el cárter, ya que simplemente tomando el extremo frontal del tubo de admisión puedes engancharlo al filtro K&N, que trae varias gomas de diversos diámetros.

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Cristian Rivera
5,0 de 5 estrellas Calidad precio
Revisado en España el 27 de marzo de 2021
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Lo más importante de tener en cuenta de este filtro es su diámetro interior, poseo un Ford focus st line versión 2017 1.0 125cv y la entrada de la admisión es de 2”, he tenido que ponerlo a la fuerza y apretar de más para poderlo sujetar y que a la hora de pasar los resaltos o cualquier bache no se caiga, de momento aguanta y en cuanto aprietas gas y dejas ir suena muy lindo, lo bueno es que se escucha tanto por dentro como por fuera, pero mis más sinceras palabras es pagar de más y tener el filtro adecuado para cada vehículo, muy contento con el producto y de muy buenas calidad.
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Cristian Rivera
5,0 de 5 estrellas Calidad precio
Revisado en España el 27 de marzo de 2021
Lo más importante de tener en cuenta de este filtro es su diámetro interior, poseo un Ford focus st line versión 2017 1.0 125cv y la entrada de la admisión es de 2”, he tenido que ponerlo a la fuerza y apretar de más para poderlo sujetar y que a la hora de pasar los resaltos o cualquier bache no se caiga, de momento aguanta y en cuanto aprietas gas y dejas ir suena muy lindo, lo bueno es que se escucha tanto por dentro como por fuera, pero mis más sinceras palabras es pagar de más y tener el filtro adecuado para cada vehículo, muy contento con el producto y de muy buenas calidad.
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Inttegrum 🎮 💻
VOCES VINE
5,0 de 5 estrellas Funciona correctamente
Revisado en España el 4 de enero de 2018
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Compré este filtro para un Nissan Almera Sport N16 y estoy muy contento con él. Se nota que en bajas rpm el coche va mucho más desahogado y en altas rpm estira muchísimo más.
En cuanto a la instalación depende mucho de cada vehículo pero suele ser de dificultad media (hay que ser un poco manitas).
Una vez instalado, lo primero que notamos al arrancar es que al acelerar el filtro hace un ruido parecido al de un turbo, que personalmente se escucha muy bien. En cuanto a potencia no apreciaremos ningún cambio, pero si en cuanto a sonido, el motor va más desahogado y también en consumos ( en mi coche unos 0,3L/100 menos).

Muy contento con él.

LEER IMPORTANTE:
- Con este filtro depende de vuestra estación ITV, no suele pasarla ya que se trata de una reforma de importancia en el sistema de admisíon, por lo que deberemos volver a poner el filtro antiguo para pasarla.

- El mantenimiento del filtro se suele hacer a los 30.000kms. Simplemente hay que comprar el spray limpiador de K&N y listo.
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nefta martin
5,0 de 5 estrellas Muy buena compra, Ford Focus 2010.
Revisado en España el 7 de mayo de 2020
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Muy profesional y de la marca (viene en su caja original K&N) con 3 gomas moldeables y de diferentes diámetros para facilitar el adaptado al manguito de entrada de aire, todo parece de primera calidad, buen tamaño y encaja a la perfección en ford focus 2010 sin necesidad de deshacerse de la tapa protectora, respecto al sonido mejora bastante, tampoco me esperaba mucho más teniendo un diésel 90cv, seguro a algunos les haya dado mejor resultado el cual en todo caso es positivo y lo volvería a comprar.
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nefta martin
5,0 de 5 estrellas Muy buena compra, Ford Focus 2010.
Revisado en España el 7 de mayo de 2020
Muy profesional y de la marca (viene en su caja original K&N) con 3 gomas moldeables y de diferentes diámetros para facilitar el adaptado al manguito de entrada de aire, todo parece de primera calidad, buen tamaño y encaja a la perfección en ford focus 2010 sin necesidad de deshacerse de la tapa protectora, respecto al sonido mejora bastante, tampoco me esperaba mucho más teniendo un diésel 90cv, seguro a algunos les haya dado mejor resultado el cual en todo caso es positivo y lo volvería a comprar.
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Cedric
5,0 de 5 estrellas K&N original
Revisado en España el 19 de mayo de 2022
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Calidad y diseño excelentes, muy fácil de instalar y se nota una pequeña mejoria, en mi caso reduciendo el turbo lag y proporcionando una mejor respuesta entre el acelerador y el boost, mejora también el sonido dándole un toque más ronco y grave. En coches turbocargados se nota el mayor flujo de aire.
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sergio
5,0 de 5 estrellas Calidad precio
Revisado en España el 23 de septiembre de 2020
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Es una maravilla de producto encantado con la compra recomendado al 100% siendo mi coche un 1.2 gasolina admosferico de 64 cavallos e sanado una barbaridad de sonido . De calidad es escepcional quitando algunos fallitos de fabrica como alambres algo sueltos pero se vuelven a meter para adentro y arreglado. Lo volveria a comprar seguro en un futuro.
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sergio
5,0 de 5 estrellas Calidad precio
Revisado en España el 23 de septiembre de 2020
Es una maravilla de producto encantado con la compra recomendado al 100% siendo mi coche un 1.2 gasolina admosferico de 64 cavallos e sanado una barbaridad de sonido . De calidad es escepcional quitando algunos fallitos de fabrica como alambres algo sueltos pero se vuelven a meter para adentro y arreglado. Lo volveria a comprar seguro en un futuro.
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Javier
5,0 de 5 estrellas Muy buen filtro, de los mejores que hay
Revisado en España el 27 de enero de 2017
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Muy buena calidad de materiales, se siente muy sólido y flexible, es un poco pesado pero me gusta que sea así porque eso significa que no son materiales de mala calidad, noto que mi Focus MK1 gasolina de 100CV quiere correr más desde que le instalé este filtro, creo que me habrá ganado 5CV, y me gusta el sonido que hace, lo recomiendo sin dudar!
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Aleix B.
5,0 de 5 estrellas Filtro de calidad y buen sondio
Revisado en España el 9 de enero de 2018
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Producto de muy buena calidad, cumple su función basica.Facil instalación y se adapata perfectamente. Lo que mas he notado el cambio es en el sonido del motor, suena muy bien cuando vas en altas revoluciones.
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Aleix B.
5,0 de 5 estrellas Filtro de calidad y buen sondio
Revisado en España el 9 de enero de 2018
Producto de muy buena calidad, cumple su función basica.Facil instalación y se adapata perfectamente. Lo que mas he notado el cambio es en el sonido del motor, suena muy bien cuando vas en altas revoluciones.
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eleder
5,0 de 5 estrellas Buen filtro de aire
Revisado en España el 4 de mayo de 2020
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Filtro de aire deportivo montado en un honda civic con un B18, suena muy bien, lo suficiente. Por otro lado, viene impregnado en un liquido para atrapar las particulas mas pequeñas. 100% recomendable.
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ADRIAN
5,0 de 5 estrellas Es original y va perfecto.
Revisado en España el 16 de diciembre de 2018
Nombre de estilo: Filtro UniversalCompra verificada
Llevo 6 meses con el, y va perfecto, yo lo apliqué en un swap, ya que te no tenía sitio para poner un filtro de serie. Después de este tiempo no ha dejado ni la as mínima suciedad en la admisión de coche, muy contento
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